자유게시판
기키를 쓴지는 꽤 됐지만 매번 순정으로 축만 바꿔보며 쓰다가 처음으로 커스텀에 관심이 가서 가입해봤습니다!
덱헤슘->마제스터치->리얼포스->토체티싱크웨이로 넘어갔다가 이번에 처음으로 미니배열을 들여봤는데 이전에 썼던 키보드와 달리 뭔가 영... 소리도 키감도 맘에 안들더군요 ㅠㅠ
토체티 쓸 때와 같은 체리은축으로 구매했는데 왜이렇게 다른지...
번들 키캡이 별로라는 소리를 들어서 키캡도 집에 있던 엔승 pbt키캡으로 교체해봤는데도 아주 찰떡같이 마음에 들진 않더라고요 ㅠㅠ
그래서 이참에 공방에 한 번 윤활을 맡겨볼까 고민하고 있던 차인데
문득 이런 생각이 드는겁니다.
가격으로 따지면 이전에 쓰던 키보드 중 가장 저렴한 키보드인데 추가로 돈을 쓰는게 이상하진 않나?
그래서말인데, 보통 윤활 등의 작업을 할 때에 기준이 어떻게 되시나요?
너무 저렴한 키보드는 그냥 쓴다거나... 뭐 그런것들요 ㅠㅠ;;
쓰다보니 영 답이 없어보이는데 그냥 마음결정을 위한 경험정도만 공유해주셔도 감사합니다... 그러면 다들 좋은 저녁 되세요
덱헤슘->마제스터치->리얼포스->토체티싱크웨이로 넘어갔다가 이번에 처음으로 미니배열을 들여봤는데 이전에 썼던 키보드와 달리 뭔가 영... 소리도 키감도 맘에 안들더군요 ㅠㅠ
토체티 쓸 때와 같은 체리은축으로 구매했는데 왜이렇게 다른지...
번들 키캡이 별로라는 소리를 들어서 키캡도 집에 있던 엔승 pbt키캡으로 교체해봤는데도 아주 찰떡같이 마음에 들진 않더라고요 ㅠㅠ
그래서 이참에 공방에 한 번 윤활을 맡겨볼까 고민하고 있던 차인데
문득 이런 생각이 드는겁니다.
가격으로 따지면 이전에 쓰던 키보드 중 가장 저렴한 키보드인데 추가로 돈을 쓰는게 이상하진 않나?
그래서말인데, 보통 윤활 등의 작업을 할 때에 기준이 어떻게 되시나요?
너무 저렴한 키보드는 그냥 쓴다거나... 뭐 그런것들요 ㅠㅠ;;
쓰다보니 영 답이 없어보이는데 그냥 마음결정을 위한 경험정도만 공유해주셔도 감사합니다... 그러면 다들 좋은 저녁 되세요
2020.11.14 00:12:01 (*.187.189.53)
윤활에 들어가는 비용과 시간이 꽤 크기때문에 저렴한 키보드에 하긴 쉽지 않죠. 하더라도 저가형 키보드 자체가 잡소리나 통울림 같은 기본적인 소음과 저렴한 키캡을 사용하고 있어서 윤활해도 큰 감흥은 없을 것 같습니다. 버린다 생각하고 윤활 연습용으로 해보는건 괜찮을 수도.. (하고나면 이 시간을 여기에 안쏟고 커스텀 키보드 사서 할껄하고 시간이 아까워질수도..) 개인적으로는 기성품중에 풀윤활 키보드가 나왔으니 그걸 사용해보고 커스텀 윤활까지 가실지 이정도에서 만족하실지 판단하는게 좋다고 생각해봅니다.
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커스텀이 가장 쉽게 접근가능한 것은 다음과 같습니다.
1. 키캡 (튜닝 필요없음)
------- 본격적으로 커스텀에 진입하시는 시점 (기준: 분해 및 가장 큰 변화를 기대할 수 있는 튜닝) -------
2. 스위치 튜닝
- 스프링 교체
- 하우징 교체 및 믹스
3. 하우징 및 보강판 또는 기판
- 알루미늄 하우징(지금은 업체에서도 알루하우징을 제작하긴 하지만 아직까지는....)
p.s. 은축을 튜닝한다고 해서 큰 변화를 기대할 수 없을거에요.