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안녕하세요~^^덩이입니다. 폰으로 적는것이라 양해바랍니다.제목과 같이 변흑 62g스프링을 끼려고하는데 구흑 신흑 차이가 있나요??압차이만 있다면 어느거든 상관없을거 같아서요답변 부탁드립니다.눈이오네요ㅜㅜ 운전 조심하세요!!^^
구흑, 신흑은 순정상태에서 스프링 압력의 차이 뿐만 아니라 스위치 품질에서도 차이가 납니다.
구흑 순정은 신흑에 비해 스프링 압이 낮으며 슬라이더의 움직임이 부드러운 특징이 있습니다.
이왕이면 구흑으로 변흑을 만드는게 좋겠죠. 구흑도 여러가지 버전이 있습니다만 최고의 구흑은
주로 체리 0500, 1000, 1500, 2000 시리즈에 들어간 흑축이고 3000번대로 넘어오면 이전 보다 쓸만한
것은 없고 그나마 키릴이라고 불리는 3000HAV가 괜찮습니다. 체리를 제외한 여러가지 터미널 키보드들
도 구형흑축을 사용했지만 아주 뛰어난 스위치는 못 본 것 같고 가장 흔하게 접할 수 있는 것이
잘 아시는 와이즈 터미널 입니다. 와이즈 터미널도 사용기간 보존상태 생산년도에 따라 조금씩 품질의
차이는 있습니다. 아무튼 현재 가장 손쉽게 구할 수 있는 구형흑축은 와이즈 터미널이라고 할 수 있는데
요즘은 와이즈도 매물이 좀 뜸한 것 같네요. 그리고 변흑을 만들 때 스위치 만큼 중요한 것이 스프링인데
62g 스프링도 여러가지 버전이 있습니다만 개인적으로 OTD응삼님이 만든 62g 스프링이 최고인 것 같습니다.
스프링의 잡소리와 편차를 최소화해서 안정된 키감을 주죠. 근데 구하기가 힘들다는 단점이 있군요.
그 외에 윤활이 있는데 체리 3000번 시리즈 이전의 구형흑축은 굳이 윤활이 필요 없을 만큼의 퀄리티를 보여주지만
더 욕심을 낸다면 윤활도 고려해볼만 합니다. 물론 윤활을 잘못하면 좋은 스위치 망치는 경우도 있습니다.
라파엘님~ 상세설명답변에 감동했습니다+ㅁ+ 엉엉 ㅜㅜ
압력만의 차이가 아니였군요!!!너무나 많은 차이가....하마터면 둘다 똑같다는 생각으로
어느거든 만들어 감이 틀린 변흑을 사용할뻔 했네요^^;;
구흑으로다가 한번 구해봐야겠습니다 ㅜㅜ
친절한 답변 감사드립니다^^*
구흑, 신흑은 순정상태에서 스프링 압력의 차이 뿐만 아니라 스위치 품질에서도 차이가 납니다.
구흑 순정은 신흑에 비해 스프링 압이 낮으며 슬라이더의 움직임이 부드러운 특징이 있습니다.
이왕이면 구흑으로 변흑을 만드는게 좋겠죠. 구흑도 여러가지 버전이 있습니다만 최고의 구흑은
주로 체리 0500, 1000, 1500, 2000 시리즈에 들어간 흑축이고 3000번대로 넘어오면 이전 보다 쓸만한
것은 없고 그나마 키릴이라고 불리는 3000HAV가 괜찮습니다. 체리를 제외한 여러가지 터미널 키보드들
도 구형흑축을 사용했지만 아주 뛰어난 스위치는 못 본 것 같고 가장 흔하게 접할 수 있는 것이
잘 아시는 와이즈 터미널 입니다. 와이즈 터미널도 사용기간 보존상태 생산년도에 따라 조금씩 품질의
차이는 있습니다. 아무튼 현재 가장 손쉽게 구할 수 있는 구형흑축은 와이즈 터미널이라고 할 수 있는데
요즘은 와이즈도 매물이 좀 뜸한 것 같네요. 그리고 변흑을 만들 때 스위치 만큼 중요한 것이 스프링인데
62g 스프링도 여러가지 버전이 있습니다만 개인적으로 OTD응삼님이 만든 62g 스프링이 최고인 것 같습니다.
스프링의 잡소리와 편차를 최소화해서 안정된 키감을 주죠. 근데 구하기가 힘들다는 단점이 있군요.
그 외에 윤활이 있는데 체리 3000번 시리즈 이전의 구형흑축은 굳이 윤활이 필요 없을 만큼의 퀄리티를 보여주지만
더 욕심을 낸다면 윤활도 고려해볼만 합니다. 물론 윤활을 잘못하면 좋은 스위치 망치는 경우도 있습니다.