요즘 드는 망상..

언젠가 트루커스텀 님이 진행할 알프스 커스텀을 기다리고 있는데.. 영 지루하군요.. ㅜ_ㅜ

그런데 이 변덕의 극치를 달리는 손꾸락이.. 다시 체리 갈축 치고 싶답니다. ㅡ_ㅡ+

이걸 죽일 수도 없고..


그래서 요즘 드는 망상이.. 첫 커스텀을 1번 밖에 기회가 없는 알프스 하다 망치지 말고 미리 한번 경험해보자.. ㅡ_ㅡa

주옥션을 사서 스위치랑 키캡만 뜯고, 요즘 장터에 A87 기판 많이 드랍되는데 그거 하나 사서 해보자.. 라는거죠..


하지만 지금 통장 사정이 돈나무에 거름을 줄 수 없는 상황이라.. 꾹꾹 눌러 참는데..

슬슬 한계가.. 크흑.. ㅜ_ㅜ


막상 하려고 보니 알프스는 숱하게 뜯어봐서 스위치 구조를 잘 아는데,

체리는 왠 다이오드가 스위치 안에 있다든지.. 무보강용, 보강용이 다르다든지.. 윤활할 때 윤활 플레이트가 필요하다든지..


알프스랑 달리 뭐가 이리 복잡한지..

게다가 화려한 걸 싫어해서 LED 는 필요없지만 남들 다 하는거 안 하려니 왠지 손해보는 기분이..??? ㅡ_ㅡ??



맨날 사진 게시판 들어가서 투명 아크릴로 된 거 보면서 침만 쥘쥘 흘리고 있습니다.

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아침에™ 2013-02-27 15:54
쥘쥘  공감합니다 ㅋ
철혈마제 2013-02-27 16:42
음.. 질문이 여러개? 인듯한데 얼추 추측하기론.. 무보강 / 보강 관련 보통 보강 스위치는 다이오드가 박혀있고 양옆에 플라스틱 지지대가 2개 더 존재합니다. 무보강은 그딴거 없고요.. 주옥션 스위치는 무보강입니다. 스위치 분해 관련 그냥 스위치 뚜껑 따보시면 압니다... 단순해요... 플레이트 : 옵션 입니다.. 없어도 윤활하는데 지장 없어요 스티커 작업 : 작업하는 이유는 스위치를 여러번 분해하면 유격이 생겨서 그럽니다... 한두번 분해하실꺼면 패스해도... 스프링 교체 : 필요하시면 하면 됩니다. (구하는게 문제겠죠..) 뭐 이정도면 답변이 될라나요...?
icebug 2013-02-28 10:15
알프스 등반하시면 체리 등반은 손쉬우실껍니다 ^^
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