청축에 구형흑축 스프링 심기

얼마전에 와이즈 터미널을 하나 구입후에 스위치만 뽑아서 써야지 하고 생각만 하고 있었습니다.

현재 마제 풀 사이즈 청축 쓰고 있는데, 한 일년 정도 쓰니 좀 심심하기도 하고 압력은 약한데

스트로크가 길어서 타수가 사백타에서 더 느는거 같지 않아서 차등키압처럼 새끼 손가락 키들만

남겨두고 인두질로 스위치 뽑아서 스프링만 뽑아서 교체해줄까 생각중입니다(강화청축)

인두랑 이것저것 주문하기 전에 좀 질문을 드리고 싶은게

1. 와이즈 터미널에 꼽힌 흑축이 구형훅축으로 알고 있는데, 구형흑축이 신형흑축보다 압력이
  낮나요?

2. 와이즈 터미널에 꼽힌 채로 눌러봤을 때 억 소리날 정도로 키압이 높던데 오래돼서
  그런걸까요? WD-40 로 스프링 윤활해주고 교체하면 키압이 좀 낮아질까요?

3. 마제와 터미널 와이즈에서 인두로 스위치 뽑고 다시 꼽을때 주의해야할 사항이 있나요?

4. 이왕 작업할거 스위치 윤활을 좀 해줄까 싶은데 윤활제로 펜타입 테프론 윤활제를 주문해서
  써볼까 싶은데 괜찮을까요? 상품명은 PTFE super lubricant 이라고 되어있네요
  참고로 마제는 일년정도 사용했고 특별히 뻑뻑한 느낌은 없습니다 괜한짓 하는걸까요?

답변 주시는 분들 미리 감사드립니다
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쿨피스 2009-03-22 17:19
1.신흑보다 구흑이 좀더 부드러웠습니다.. 스프링 차이인지 스프링과 하우징의 복합적인 차이인지는 잘모르겠네요 2.청축쓰다 흑축을 눌러보면 엄청 높게 느껴질수있겠죠..스프링은 윤활한다고 해서 탄성이 변하는게 아니니 압은 변화가 없을겁니다..다만 잡음이 줄고 윤활로 인한 미묘한 부드러움이 있을수는 있습니다 wd-40은 방청제로 오일을 녹여내는 것뿐아니라 금속끼리의 마모율을 높입니다 WD-40보다는 차라리 엔진오일을 권합니다 3.주의 사항은...요즘 나오는 기판들은 패턴이 너무 약하더군요...흡입기보다 솔더윅을 사용해보실것을 권해봅니다.. 4.보통 현재 많이 사용되고 윤활제는 아이오에이드,와코즈가 주류로 사용되고 있는데...테프론계 윤활제도 그리 나쁘지 않다고 생각됩니다... 나름대로의 키감을 찿기위해서 계속 시도해 보셔도 좋을듯 하네요..
tv 2009-03-22 19:38
쿨피스님 답변 감사합니다
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