왜 스위치 리드선을 구부려서 납땜해놓는지...

FC200R 백축 스위치 디솔중인데...
하나건너 하나씩 꼭 스위치 리드선을 구부려서 납땜헤놓는 이유가 뭔지... ㅜㅜ
일이 두배가 넘는군요 에혀... 징그럽네... ㅜㅜ
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GON_ 2012-05-04 20:34
네... 그래서 공방에서도 FC200R 계열은 기본 디솔공임에서 50% 추가되요 -0-;   기계로 스위치를 기판에 밀착시키고 땜질하기 어려운 상황이라 그냥 접점을 접어서 밀착시키고 땜질해버린거지요...   같은 풀보강 방식의 마제는 다리 안접혀있는데 말이지요...   그런데 마제의 경우 마제2가 디솔이 또 까다로워요... 스위치 접점의 납땜 홀이 작아서 납이 잘 안빨려나옵니다. ㅋ
닭킹 2012-05-04 20:35
ㅎㅎ 막팁 필요한 시기 이군요와이즈 나 알프스 쪽이 다들 그렇다고 들엇습니다 
바보01 2012-05-04 20:38
디숄을 생각 하면 납땜 할때 다리를 접을수 없으나 , 디숄 할 일이 없다면 전 다리 접어 땜 할껍니다. 스위치의 기판과 밀착을 어느정도 확실하게 할수 있는 방법 이니까요. ^^
화이트핸드 2012-05-04 20:50
더 난감한 것은 FC200 의 기판이 그야말로 부실하기 짝이 없다는 거죠. 구부러진 다리 펴고, 디솔할라 치면 진짜 입에서 욕나옵니다.동박 날아가는 것은 물론 기판까지 손상되는 경우도 있죠....전 FC 시리즈는 아예 눈길도 안줍니다.
mokie 2012-05-04 21:01
FC200R Lite 디솔하다가 열받아 죽는 줄 알았습니다.결국 5개 정도 복구 불능 되어버렸어요..
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