스위치 윤활/변형 작업 안할것이라면 스위치 스티커 작업 안해도 되나요?

스위치 스티커 작업은 윤활이랑 관계없고타건시 소음을 줄이기 위해 하는 걸로 압니다(저는 초보라 이정도 밖에 ^^;;)

하시고 크게달라진점을 모르겠다 하시는분들도 계시고 만족해하시는분들도계신데 일단.... 너무 괴로운작업입니다...ㅜㅜ

스위치하우징을 재결합할경우라기보다 사출과정에서 생기는 유격을 해결하고자 쓰는방법이 스위치스티커입니다.   약간의 찌걱임이 발생할수도 있지만 예민하지 않은경우 보통 느끼기 힘듭니다.   대다수의 분들이 이왕 윤활겸 이것저것 작업하면서 배딴김에~ 하신다고들 생각합니다(아닐수도 있어요..ㅠ.ㅠ)    

와우.. 광속과도 같은 답변 감사드립니다!답변글들을 정리하자면, 일단 배를 딴(?) 이후에는 스티커 작업을 하는 것이 좋은 것은 확실해 보입니다. 문제는, 타건소음, 혹은 스티커 작업 그 자체의 효과일텐데.. 어차피 윤활이라는 것을 하려면 스위치 하우징 분리를 해야 하므로 병행해야 할 것이지만요.. 유격이라는 것이 하우징 분리로부터 생기는 것인지, 선천적으로 존재하는 것인지가 아직까지는 불분명하군요.. 

스위치 자체가 너무 오래된 경우나, 몇번의 디솔, 분해 과정을 거치지 않은 한, 공장에서 막 나온 스위치가 신경 거슬릴 정도로 유격을 가지고 있는 것은 아닙니다.저는 얼마전까지만 해도 스위치 스티커 작업 자체를 필요없는 것으로 생각했습니다. 하지만 너무 오래되고 키캡을 뺀 상태로 관리가 안되어서 눈에 보일정도로 후들 거리고 덜렁거리는 키보드의 스위치를 추출하면서 어쩔 수 없이 스티커 작업을 하게 되었습니다.말하자면 꼭 필요로 할 경우 정도에 사용하면 될 듯 합니다.