체리 적축 vs 리얼포스 키압 질문..^^

음... 워낙 이런경우 케이스 따라 다르고, 개인 따라 달라서 조심스럽습니다만...   같은 45g 라도 축 종류따라 들어가는 힘은 다릅니다.  최소한 제 개인적인 경험으로는요... 적축도 45g 고, 갈축도 45g 인데, 제 경험으로는 갈축 누를 때 더 힘이 들어갑니다. 적축이나 갈축 모두 스프링은 45g 이지만, 갈축은 중간에 걸리는 부분이 있기 때문에, 그 걸리는 부분을 넘기려면 좀 더 힘이 필요한 것 아닐까 하는 것이 제 생각입니다.   리얼포스도 동일한 경우로 생각합니다.  물론 기계식이 아니라 구조가 다르긴 하지만, 어쨌든 누르는데 필요한 힘 스펙이 45g 라면, 중간에 걸리는 - 정확하게는 걸리는 것은 아닙니다만 - 부분을 넘기는데는 그것보다 좀 더 힘이 필요한게 아닐까 해요.   어쨌든 제 경험상 리얼 차등이 적축보다는 힘이 더 필요하긴 한데, 그렇다고 치기 힘들 정도의 키압은 아닐텐데요. 물론 당연히 개인차가 있습니다만... 오히려 차등의 30g 부분은 적축보다도 힘이 덜 필요했던것으로 기억해요.   확실한 것은, 소리 크기를 줄이려면 리얼 차등 저소음을 선택하실 수 밖에 없을듯 합니다만...

자세한 설명 감사드립니다.^^ 치기 힘들정도의 키압은 아니지만 적축 보다 더 부드러운 키감을 생각했거든요..^^;; 민감하게 신경을 써서 그렇게 느꼈을지도 모르고요.. 좀 치면 적응이 될지도 모르긴 하지만 워낙에 고가라서 좀 더 고민하려고요..^^; 그런데 역시나 소음때문에 리얼로 가야할듯하네요..  말씀하신대로 키감이 적축하고 크게 차이나는것도 아닌거 같기도 하구요.. 적축 저소음이 있었으면 바로 질렀을텐데 아쉽네요..^^;; 아니면 전부 30g라면 좋았을것 같네요.. 그런 모델은 없겠죠? ㅜㅜ

체리스탠다드 적축과 리얼차등 저소음을 비교하면 누르는 순간은 적축이 가볍다 느낌이지만 전체적으로 오래치기엔 리얼이 훨씬 편한 것 같습니다. 

이미 너무 댓글들이 잘 달려서 재청하는 느낌 차 댓글을 달자면 저도 지금 갈축 45균등 윤활, 적축(산토리니), 리얼 저소음 차등 버전을 사고있습니다 소위 말하는 구름타법을 할 시엔 적축이 훨씬 더 적은 힘을 들여서 사용할 수 있는듯하지만 아무래도 평소처럼 치다보면 (구름타법 습관 없이) 리얼이 저소음이 월등하게 소음측면에서 우수하다고 말씀드리고싶네요 고무오링이 집에 있어서 적축에 몇개 적용해보았는데 누르는 감에 있어서 기존 적축보다 월등히 가벼운 느낌은 아니었고 소음측면에서 좀 줄어들긴 했지만  키감이 조금 불편해져서 얼른 뺏음다. 실사용 시 적축이나 리얼 저소음 차등이나 비슷하긴 하지만 장시간 타건했을 시 리얼 저소음이 조금 더 손은 편합니다. 아무래도 적축은 서걱이는 느낌이 조금 있고  소음측면에서도 타이핑을 빠르게 했을 땐 오히려 딱! 딱! 하는 보강판 때리는 소리가 많이 거슬리거든용