안녕하세요 뿌루입니다.
오늘은 456GT를 재조립했습니다.
조립 난이도가 매우 낮은 케맥과는 달리, 456은 이것저것 신경을 써야 정상적으로 조립이 가능하다보니,
열어보니 조립이 좀 대강 된 부분이 있어서 오늘 재조립을 진행했습니다.
상세 내용은 사진을 찍지 않아서(...) 없고 결과물 사진만 올립니다.
기존 커스텀 케이블을 뽑아내고 꼬임줄 커스텀(!)으로 교체. 키패드에 꼽아 쓸 수 있도록 짧은 꼬임줄로 교체.
기판과 케이블의 와이어링이 깔끔하지 않아서 정확하게 길이를 맞추어 피복을 절단하고 재작업.
키감이 이상했던 스위치 모두 제거 후 교체.
스테빌라이저 이상했던 것들 모두 제거 후 새로 작업하여 교체.
내부 논슬립패드 제거 후, 실험중인 패드로 하판 치수대로 정확하게 재단하여 교체.
케맥2하고 456하고..뭐가 더 좋은지 고르라면 모르겠습니다.
각자 특성이 다른만큼, 취향을 많이 타겠네요..둘다 걸출한 녀석들임에는 틀림 없습니다.(문제는 제것이 아니라는..)
키캡은 대륙승화에 출처를 알 수 없는 g80-1000 하단열을 합쳤습니다.
대륙승화는 왜 윈키리스 하단열이 없을까요...ㅠㅠ
